電驅動系統(tǒng)基本構造

電驅動系統(tǒng)是根據(jù) VCU 發(fā)送的驅動指令,將動力電池提供的電能轉化為滿足需求的機械能。主要包括驅動電機和驅動電機控制器,及必要的連接線束和支架等。
電驅動系統(tǒng)的電氣原理如圖
驅動電機基本構造
驅動電機是新能源電動汽車的動力執(zhí)行裝置。其作用是使電能轉化為機械能,從而產生動力,然后通過底盤的傳動系驅動車輪使電動汽車行駛。驅動電機由定子總成、轉子總成、電機 軸、前/后端蓋、水冷機殼、軸承、旋變傳感器等關鍵部件組成。
驅動電機低壓信號
驅動電機低壓信號端子針腳定義如下:
驅動電機安裝及拆卸方式
舉升車輛或開至地溝
車輛下電完成后,拆卸低壓蓄電池負極
拔除動力電池 MSD
拆卸驅動電機低壓插件,旋轉圖示插件上 的結構后朝圖示方向拔出,安裝時反之即可
拆卸電機搭鐵線
拆卸進出水管,排放冷卻液
拆卸控制器接線盒蓋
拆卸控制器三相線銅鼻子固定螺栓
拆卸控制器端三相線連接器固定螺栓
拆卸控制器端三相線夾固定螺栓
托舉驅動電機總成
拆卸左懸置
拆卸電機與減速器合裝螺栓
分離電機與減速器
安裝步驟及要求
安裝以拆卸相反的順序進行,安裝過程中需注意以下幾點:
1)插接時注意“一插、二響、三確認”
2)端蓋盒蓋時采取對角法則擰緊,先預緊再打緊
3)對應的緊固件參照各部件維修手冊規(guī)范進行緊固。
4)安裝高壓線束時,應注意緊固扭矩嚴格按照零件明細表的扭矩要求,嚴禁虛接。
5)安裝完成后,需測量高壓部分對車身地的絕緣電阻,測量結果應不小于 15-20MΩ。
驅動電機維護與保養(yǎng)及注意事項
